Aslak® | Koulutus | Liikenne | Selviytyminen onnettomuudesta | Yleistä |

Liikenneturvallisuuskampanja 2006

Kuljetusalan järjestöt kampanjoivat oikean tilannenopeuden ja riittävän turvavälin puolesta.

Kuljetusalaa koskevaa uutisointia ja kirjoittelua tiedotusvälineistä seuraamalla voi helposti huomata, että lähellä ajaminen ja ylinopeus ovat asioita, jotka kiinnittävät eniten huomiota raskaassa liikenteessä. Ei kovin mairittelevaa.

Haaste kuljetusalalle
Kuljetusalan järjestöt päättivät ryhtyä toimenpiteisiin ylinopeuksien poistamiseksi ja riittävän turvavälin palauttamiseksi. Ottaessaan vastaan Konginkankaan onnettomuuden tutkinnan loppuraportin oikeusministeri Leena Luhtanen heitti alalle haasteen omaehtoiseen nopeuden laskemiseen lain sallimalle tasolle. Luhtasen mukaan on parempi, jos ala itse ryhtyy toimiin ilman, että lainsäädännön kautta asiaan tarvitsee puuttua. Tällä ministeri viittasi ehdotukseen nopeudenrajoittimen asetusnopeuden laskemisen 80 km/h:in tunnissa.

Toimeen on vain tartuttava
Marraskuun lopulla Rahtarit, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL, Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT, Logistiikkayritysten liitto, Kuljetuskeskusten liitto KKL ja Autoliikenteen työnantajaliitto ALT kokoontuivat yhteisen pöydän ääreen miettimään keinoja tilanteen parantamiseksi ja sopimaan tarvittavista toimenpiteistä. Mukana keskustelussa olivat Liikkuvan Poliisin ja Tiehallinnon edustajat sekä B-yhtiöt alan lehdistöä edustamassa.

Nopeutta liikaa, etäisyyttä liian vähän
Liikkuvan Poliisin kokemusten sekä Tiehallinnon liikenteen automaattisten mittauspisteiden (LAM-pisteiden) tuottamaan tiedon perusteella voidaan todeta raskaiden ajoneuvojen ajonopeuksien olevan keskimäärin yli sallitun ja ajoneuvojen keskinäisen etäisyyden liian lyhyen. Tilanne tien päällä ei ole ehkä aivan niin paha kuin julkisuus antaa ymmärtää, mutta parannettavaa on silti aivan yllin kyllin.

Kampanja asiasta
Vaikka liikenneturvallisuus on monien asioiden summa, ja parannettavaa on joka saralla, jostakin on lähdettävä liikkeelle. Alan järjestöt päättivät tarttua ministeri Luhtasen esittämään haasteeseen ja toteuttaa kampanjan, jonka tarkoitus on saada raskaiden ajoneuvojen kuljettajan luopumaan rajoitinta vasten ajamisesta ja noudattamaan voimassaolevaa nopeusrajoitusta sekä pitämään välimatkan edellä ajavaan riittävänä. Lisäksi kampanjalla halutaan viestittää kaikille tiellä liikkujille siitä suuresta vastuusta, minkä kuljetuselinkeino kantaa niin liikenneturvallisuudesta kuin talouden pyörien pyörimisestä.

Ohessa olevat kuvaajat ovat Tiehallinnon liikenteen automaattisten mittauspisteiden (LAM) keräämää materiaalia. Niistä selviää nopeuksien kehitys sekä ajoneuvojen välisiä etäisyyksiä yhdessä mittauspisteessa.


• Liikenneturvallisuussunnitelma

• Turvavyöt töihin!

• Turvavyön käyttö

• Lausunto turvallisuussuosituksiin

• Liikenneturvallisuuskampanja 2006



.pdf

Tietopaketin aiheesta saat klikkaamalla oheista Tonneittain vastuuta -logoa (.pdf) (koko: 1,6 mg)






© Rahtarit ry, Pitkäniemenkatu 11, 33330 Tampere • tel. (03) 343 3751